Le Président de la République a bien sûr donné le cap de cette réforme qui vise à améliorer le service public, comme les Français l'attendent, en impliquant chacun, entreprise et État.
Comme le Gouvernement l'a annoncé depuis le départ, ce n'est surtout pas une réforme pour faire des économies, c'est une réforme pour avoir un meilleur service ferroviaire : 36 milliards d'euros au cours des dix prochaines années, cela signifie 50 % de plus que ce qui a été fait pendant les dix dernières années. Et cela fait en effet 10 millions d'euros par jour pendant dix ans. Il s'agit là d'un montant très important, mais notre réseau ferré national le vaut bien ! Tel était le sens des propos du Président de la République.