Intervention de Mario Pain

Un avion a une rigidité relativement faible et se disloque au moment de la collision. Ses seuls éléments à représenter un danger sont les moteurs car ils ont une masse et une solidité suffisantes pour avoir un effet pénétrant. L'appareil lui-même est très fragile. Les calculs prennent donc en compte le choc avec les moteurs et les effets d'un éventuel incendie.

La problématique est différente suivant que les piscines sont enterrées ou situées en hauteur comme celles des centrales. Ces dernières sont en effet exposées à une collision latérale. Les mesures varient donc car il est vrai que la sécurité des piscines est assurée par une conjonction de mesures : mesures de prévention, renseignement, protection passive, conception des sites pour empêcher un avion d'approcher sous l'angle le plus favorable. Autrement dit, il n'y a pas que l'épaisseur du béton qui doit être prise en compte.