Intervention de Hubert Wulfranc

Notre collègue a raison. J'étais hier avec la direction SNCF Réseau de Normandie. La SNCF dit évidemment qu'elle applique les décisions de la région. Or que découvre-t-on ? Si l'on estime nécessaire de rouvrir des toilettes publiques dans certaines gares au vu du niveau de fréquentation attendu, les élus des villes concernées sont tenus de passer convention avec la SNCF pour en assurer le fonctionnement, autrement dit mettre du personnel à disposition pour l'entretien desdites toilettes ! C'est « l'amendement pissotières », me direz-vous (Sourires), mais c'est un exemple parmi d'autres des problèmes pratiques liés à l'usage du service public du train sur son territoire qu'un maire découvre à l'occasion d'une interpellation auprès de la direction de la SNCF ! Ce sont pourtant des sujets qui nécessiteraient que l'information soit passée plus en amont jusqu'aux élus locaux, et non à ceux qui font les lois. Cela fait sourire mais c'était un élément de la prise de parole de M. Didier Le Reste hier soir devant le rassemblement des 300 Stéphanais et Osseliens pour la défense de leurs gares et l'amélioration des conditions d'usage des voyageurs sur Rouen-Sud.