Intervention de Jean-Marie Sermier

Cet amendement, qui tend inélégamment à ajouter les mots « lourd national » à l'alinéa 5, a pour objet de préciser que la mise en place d'un numéro d'appel unique ne concerne que le transport ferroviaire national de trains, à l'exclusion des métros et des tramways, notamment. La mise en place de ce numéro est une bonne chose mais elle nous semble devoir être progressive et commencer au niveau national et dans les trains.