Il faut mesurer ce qui se produit : depuis deux ans, les ventes de véhicules neufs sont reparties à la hausse, parce que les gens achètent plus de SUV, plus de pick-up, plus de 4x4. On vient d'éliminer dix ans de progrès technique ! La publicité a évidemment pour objet d'orienter les choix des consommateurs et, à l'heure actuelle, ils sont malheureusement aiguillés dans la mauvaise direction.
Comme vient de le dire ma collègue Batho, on peut discuter de tout : des seuils, de la progressivité du malus, d'autres choses. Croire qu'on est à la hauteur des enjeux avec le message de promotion un peu général en faveur du covoiturage et des mobilités actives revient à s'engager dans une impasse grave. Nous sommes en désaccord sur ce point. Pour ma part, je pense que c'est une vraie erreur, que ça ne suffira pas, même si ça va dans le bon sens.