L'argument de mon collègue Jean-Marie Sermier est imparable et vous venez de rappeler, madame la ministre, que vous étiez sensible à ce sujet. Sur tous ces bancs on a souligné l'intérêt touristique de ces trains de nuit, au niveau national comme international, qui constitueraient un atout supplémentaire pour l'image de la France mais aussi pour l'attractivité économique des territoires enclavés, notamment les territoires de montagne.
L'État a donc tout intérêt à mettre en place une stratégie dans ce domaine, et c'est ce qu'on attend de lui sur des liaisons importantes aussi bien en France qu'au niveau international : définir une offre de qualité, des horaires pertinents, un service intéressant. L'ouverture à la concurrence est certes essentielle pour avancer sur ce sujet, l'opérateur historique n'étant pas en capacité de développer ces liaisons, mais c'est à l'État de reprendre la main sur ce sujet pour garantir une offre de qualité.