Intervention de François Ruffin

« Jusque-là, Emmanuel Macron s'était réfugié derrière une fumeuse confidentialité. Au menu, donc : l'État s'engage à accorder automatiquement une compensation aux entreprises concernées en cas de nouvelle taxe et prévoit un allongement de la durée des concessions ainsi qu'une augmentation des tarifs de péage à partir de 2019. Jean-Paul Chanteguet », à l'époque membre de la commission du développement durable et qui refusait ces orientations, « dénonce : "L'État s'est lié les mains ; c'est tout à fait inacceptable. " »