Ce serait remettre en cause la position de toutes les grandes organisations comme le GART, dont j'ai eu les responsables au téléphone hier encore sur ce sujet, Régions de France et la FNTP, qui s'est montrée très virulente.
Elle a d'ailleurs parlé de double peine : non seulement il y aura peu d'investissements futurs, mais la détaxation du gazole s'opère avec brutalité, ce qui vaut également pour certaines mesures de compensation sociale. Ils en prennent pour 1 milliard d'euros de plus par an !
1 milliard d'euros de plus par an, cela représente 80 % des bénéfices des entreprises de travaux publics.