Intervention de Bertrand Pancher

Il est en effet essentiel d'évoquer les nécessaires travaux d'entretien de ces canaux, qui sont dans un état catastrophique. Voies navigables de France réfléchit même, dans certaines régions, à l'abandon de certains d'entre eux, et estime les conséquences, et notamment le coût, de tels scénarios – même s'ils ne sont pas privilégiés.

On s'adresse de plus en plus aux collectivités territoriales pour conditionner l'entretien de certains canaux à des travaux lourds, notamment de développement touristique ; c'est le cas dans mon département, avec le canal de l'est, dit maintenant canal de la Meuse. On ne peut d'ailleurs plus y passer ! Les collectivités ont investi pour permettre l'accueil de péniches, mais les plus petites de celles-ci ne passent plus parce qu'il n'y a plus d'eau dans le canal durant l'été, et les plus grandes ne passent plus du tout… Le résultat, c'est que tout s'envase. C'est la catastrophe !

Il est donc important d'allouer des moyens supplémentaires à l'entretien des canaux. Sinon, beaucoup devront être abandonnés. Nous suivrons ce dossier de près.