Intervention de Valérie Rabault

Et combien en avez-vous fermé ? Beaucoup !

Quand on écrit la loi, il faut être précis. Nous parlons là d'un moratoire : il s'agit de dire que, pendant trois ans, on étudie la question, mais qu'on ne ferme pas de lignes. Un moratoire, comme sa définition l'indique, court pendant une période déterminée. Cela laisse le temps de faire un diagnostic de sécurité – nous ne serons pas en désaccord sur ce point.

En revanche, nous sommes en désaccord avec votre philosophie générale, car, comme vous l'avez dit, quand des trains commencent à circuler à 40 kilomètres-heure, les usagers n'ont plus envie – avec raison – de les emprunter, et cela aboutit à la fermeture des lignes.