J'ai été, pendant un an et demi, secrétaire d'État chargée de la biodiversité, et je puis vous dire que je n'avais pas mon mot à dire sur ce dont nous débattons.
En revanche, depuis que j'ai été élue députée, en 2012, il ne s'est pas passé une année, une semaine, presque, sans que, dans une intervention publique ou en privé, notamment auprès du président de la SNCF, mais aussi auprès des ministres successifs des transports et de l'ensemble des responsables, j'explique que le sous-investissement dans nos infrastructures de proximité était une catastrophe. Ce sous-investissement, je le vis au quotidien sur la ligne Paris-Amiens, qualifiée depuis très longtemps de ligne « malade » dont il faut absolument s'occuper – sauf que, pendant des années, la classe politique de tous bords a été totalement irresponsable : …