L'idée n'est pas de revenir sur la possibilité de réutiliser des emprises ferroviaires pour développer d'autres solutions. Mais il est vrai que la rédaction de l'alinéa 66 est trop systématique et pourrait a contrario bloquer le développement de projets urbains. L'avis est donc favorable à cet amendement de suppression de l'alinéa.