Il ne s'agit pas de prolonger cette ligne, mais de la terminer. La France veut-elle des ouvrages semi-achevés, un bout dans un coin, rien dans l'autre ? Disons-le clairement : si cette ligne n'est pas terminée dans un avenir proche, avec les études qui ont été menées et les 82 millions d'euros investis, elle ne le sera pas avant 2038 ou 2040.
Cette question fait l'objet d'un consensus extrêmement large, au sein de la quasi-totalité des élus. Comment concevoir, alors que l'on parle de créer une nouvelle ligne pour 17 milliards, qu'il soit impossible de trouver 200 millions d'euros sur cinq ans, ou plus, pour terminer un ouvrage existant ?
Si la position de la ministre est très claire, je consens à retirer mon amendement, mais pas si sa réponse vise à botter en touche et à reporter sa décision. Madame la ministre, pourriez-vous préciser votre intention ?