Intervention de Loïc Prud'homme

Vous venez de nous expliquer, madame la ministre, que l'on va investir 2 milliards d'euros pour la desserte de 200 000 passagers, étant entendu que le CDG Express empruntera une partie du réseau du RER B, obérant par là-même les capacités de modernisation de ce dernier. En face, nous avons 900 000 passagers, pour lesquels un investissement de 500 millions d'euros n'est pas suffisant : une enveloppe de 1 milliard permettrait la réalisation d'une infrastructure qui servirait à la fois aux transports du quotidien et à la desserte de l'aéroport. Nous ferions coup double pour moitié moins cher ! Je ne comprends donc pas votre logique. Il y a selon moi, dans cette affaire, quelque chose d'incohérent au regard des publics concernés et des coûts assumés par la collectivité pour le service rendu.