Le port de Longoni relève de la compétence départementale. C'est donc avec le département et l'ensemble des élus que nous devons réfléchir aux problèmes de gouvernance, ce qui est l'une de nos priorités. L'État est là pour accompagner, avec le département, le délégataire chargé des études.
Le statut juridique et la gouvernance d'un grand port maritime diffèrent de ceux d'un port d'État – vers lequel certains souhaitent tendre. C'est un débat que Mayotte doit avoir, sur le territoire, avec l'ensemble de ses élus. L'État accompagnera cette réflexion.
Je crois que Mayotte peut effectivement jouer un rôle dans cette partie du monde. Vous dites qu'elle peut être une « base arrière » ; pour ma part, je parle souvent d'une « base d'avitaillement ». Il importe de positionner l'ensemble des territoires d'outre-mer, grâce à leurs aéroports ou leurs ports. Nous partageons votre point de vue sur ces questions, mais il faut y travailler avec le département.