Intervention de Thibault Bazin

L'existence d'un axe parallèle à trente kilomètres, c'est précisément la situation que nous vivons un peu plus loin, avec toutefois un problème supplémentaire : les camions vont faire le plein au Luxembourg, où les tarifs défient toute concurrence. L'A31, qui montre nombre de similitudes avec l'axe alsacien, est d'ores et déjà saturée, ce qui provoque divers problèmes, notamment en matière de compétitivité et d'attractivité pour nos entreprises.

Madame la ministre, monsieur le rapporteur, vous nous demandez de retirer nos amendements au profit de l'article 10.