Intervention de Jean-Baptiste Djebbari

Si, c'est un fait. Je suis naturellement d'accord avec M. Di Filippo : la réduction de la vitesse maximale n'est pas isolée des mesures présentées l'année dernière dans le cadre du plan de sécurité routière, qui concernent notamment la lutte contre la vitesse excessive, l'alcool au volant ou encore l'usage de stupéfiants – nous pourrons y revenir.

Quant à l'exclusion du réseau national, nous l'asseyons, là encore, sur des exigences de sécurité routière. Rappelons que l'abaissement de la vitesse maximale à 80 kilomètres à l'heure a été imposé sur un réseau de 400 000 kilomètres, alors que le réseau national ne concerne que 4 000 de ces 400 000 kilomètres.