L'amendement I-CF1042 propose une trajectoire du dispositif destinée à améliorer à terme la visibilité pour les constructeurs de camions et leurs clients, de sorte qu'ils puissent calculer le coût total d'exploitation, en prenant en compte l'augmentation. Cela favorisera les nouvelles technologies de moteurs au gaz naturel, au biogaz ou au biodiesel et permettra aux clients d'orienter leurs achats vers ces nouveaux types de véhicules.