Or on ne peut pas financer ce plan uniquement par des réductions de niches fiscales mises bout à bout. Il ne suffira pas de taxer le gazole non routier ou le carburant des avions !
Par ailleurs, la fiscalité ne peut pas tout régler. D'autres l'ont d'ailleurs dit avant moi. On doit utiliser aussi l'outil normatif pour interdire progressivement certains usages à partir du moment où des solutions technologiques de remplacement existent.
Enfin, si l'on considère que notre priorité est de financer la transition écologique – nous pouvons tous en convenir – , alors il faut réduire les autres dépenses. Dès lors, on pourra utiliser les impôts tels qu'ils sont construits aujourd'hui…