En décidant d'un gage, nous demandons implicitement au Gouvernement de le lever : ce n'est pas de gaîté de coeur que nous voulons prendre à Paul pour donner à Pierre.
Quant aux petites lignes, nous n'allons pas dresser un inventaire, mais tout de même. Nous avons déjà évoqué la ligne Grenoble-Veynes-Gap, dès l'année dernière. On nous a répondu systématiquement d'attendre le CPER, les arrangements, les accords…. Justement : la région s'est engagée, il y a tout juste trois semaine, à hauteur de 10 millions d'euros. Il est prévu que l'État finance lui aussi 10 millions, et le département et la métropole contribueront également. J'ai posé quatre fois la question de savoir si l'État tiendra son engagement afin que les travaux puissent être lancés. Or je n'ai pas de réponse à ce stade. On va encore nous renvoyer au rapport Philizot, encore nous renvoyer au CPER…