Je voudrais revenir sur la fusion avortée entre Siemens et Alstom. Le rejet de celle-ci par la Commission européenne a déclenché un vaste débat en France et en Allemagne sur la politique européenne de la concurrence et son articulation avec la politique industrielle. Quelle est votre position à ce sujet ?
Par ailleurs, le marché des batteries électriques représentera à terme, dans le monde, 116 milliards de dollars. La Commission européenne a autorisé les États-membres à octroyer des aides d'État pour soutenir cette filière, dans laquelle sont très engagées la France et l'Allemagne, à hauteur de 3,2 milliards d'euros. Pensez-vous que ce soit la bonne voie ? Airbus peut-il être un modèle pour la future filière européenne de batteries électriques ?