Cette hausse de remboursement de la TICPE, madame Autain, ne profitera pas qu'à de grands groupes : dans tous les territoires, de petites entreprises transportent des marchandises.
Il est vrai, monsieur le rapporteur général, que le cours du Brent est très bas, mais il l'est à l'instant t ; qu'adviendra-t-il en cas d'accord entre l'Arabie Saoudite et la Russie ? Le cours du baril risque d'augmenter à nouveau. C'est pourquoi nous proposons de reporter la mesure à 2022, car le cours du baril ne se maintiendra pas à ce niveau pendant deux ans. Gouverner, c'est prévoir, dit-on : nous nous efforçons précisément d'anticiper l'augmentation du cours du pétrole, la difficulté de la reprise et les problèmes que rencontreront les entreprises de transport de marchandises. Il ne s'agit donc que de surseoir de quelques mois à l'augmentation d'une taxe.