Rapporteure spéciale sur le budget des transports, je suis attentive à la crise du secteur aérien. Les pertes mondiales sont estimées à 250 milliards d'euros. Les États français et néerlandais ont prévu un prêt pour soutenir Air France-KLM, mais quid des autres compagnies, notamment Corsair, qui joue un rôle fondamental pour la connexion avec les territoires d'outre-mer ? Leur situation ne répond pas aux critères de la BPI : cela va-t-il évoluer ?
Je partage aussi les inquiétudes de M. Brun concernant le secteur de la restauration.