Il vise également à accroître les crédits affectés à l'IGN, en revenant sur la suppression des 36 ETP que prévoit le PLF : en estimant le coût de chaque ETP à 50 000 euros, il ponctionne, pour couvrir la dépense, 1,8 million d'euros sur l'action 52 « Transport aérien » du programme 203 « Infrastructures et services de transports ».