Mobilités
(Après l'article 26 ab)

Vous aurez compris que je ne suis pas favorable à la logique de l'interdiction. Je défends en revanche les amendements qui assurent la promotion des mobilités actives et partagées – transports en commun, etc. Je vous remercie d'ailleurs de votre vote sur l'article précédent.

Cet amendement est totalement satisfait par la disposition que nous avons adoptée en commission, que je vous invite à relire.

Monsieur Potier, je pense que votre amendement est satisfait. En effet, nous avons prévu, à l'article 26 AB, l'obligation de publier un message promotionnel encourageant l'usage des mobilités actives ou partagées dans les publicités pour tous les véhicules terrestres à moteur. Par ailleurs, nous avons adopté en commission, à mon initiative, u...

Message promotionnel, vignette Crit'Air et affichage du bonus-malus lié au CO2 : votre demande est triplement satisfaite, si je puis m'exprimer ainsi – du moins, elle est satisfaite par la somme des trois mesures. Tout particulier bénéficiera donc d'une aide à la décision : il achètera ou pas, en toute connaissance de cause. Je demande donc le ...

Je vais tenter de m'y retrouver. Je me réjouis que ces amendements tendent tous à inscrire dans le texte une progression du verdissement des flottes publiques, comme nous l'avons fait en commission pour les flottes privées. Je partage la position défendue par M. Zulesi, puisque mon amendement no 3166 est identique à l'amendement no 2697. Les ...

De nombreuses compagnies informent de l'empreinte carbone des déplacements – de manière volontaire, certes – et certaines proposent même de compenser les émissions. Cette pratique me semble satisfaire l'amendement. En outre, celui-ci ne concerne que les publicités réalisées en France. Pour être pleinement efficace, il devrait être étendu au ni...