Collectivité européenne d'alsace

Je répéterai ici ce que j'ai dit lors de la première lecture du texte, en rappelant toute l'estime que j'ai pour mes collègues et amis alsaciens.

Nous devons rester dans la bonne mesure des enjeux qui nous attendent. J'éprouve un immense respect pour l'amour du pays, mais le plus important est non le pays au singulier, mais l'amour au pluriel, l'amour universel que nous avons pour la Terre. Je ne résiste donc pas au plaisir de citer une nouvelle fois Gaël Faye : « Habiter signifie se fon...

Encore une fois, je crois que l'attachement aux lieux ne doit pas nous faire oublier l'importance des liaisons, des réconciliations, de tout ce qui, de façon hybride, peut nous permettre de conjuguer nos talents. Il ne faut donc pas que le texte que l'Assemblée va voter malgré nous, …

… soit une loi d'expérimentation de clôture. Il faut chaque fois se demander comment l'enracinement dans un lieu permet l'ouverture aux valeurs universelles de la République. Si en 2015 – je l'assume en tant que membre de l'ancienne majorité – nous avons conduit une politique de Gribouille, je ne crois pas que cela puisse être corrigé par une ...

Pour les infrastructures de transport, le déséquilibre entre l'Alsace et la Lorraine est encore plus important. J'avais demandé, madame la ministre, que nous prenions au moins rendez-vous, par exemple lors du Grenelle de la mobilité lancé par votre collègue Mme Borne, afin que, le moment venu, nous disposions sur le sillon mosellan des mêmes pr...

Nous ne choisirons jamais entre notre soeur l'Alsace et la République. Nous voulons concilier les deux. C'est un rendez-vous que nous prenons, je l'espère, pour demain. Tel est le signe que j'envoie au Gouvernement.

Notre collègue vient de mettre l'accent sur une asymétrie de traitement entre la nouvelle collectivité d'Alsace et les territoires voisins. Quoi qu'on en pense, il y aura des reports. Épargnons à l'assemblée le débat sur les flux routiers européens, mais il est certain que pour un chargeur d'Europe orientale dont le fret doit être acheminé par...

Il faut prévoir une harmonisation et une péréquation : cela s'appelle l'aménagement du territoire, la planification, et aussi une vraie décentralisation ! Nous sommes vraiment en train de mener une politique de Gribouille qui répond, je l'ai déjà dit, à l'autre politique de Gribouille qu'a été la délimitation des grandes régions. Il ne faut pa...

Un refus par le Gouvernement de cet amendement qui ne vise qu'à l'équité entre les deux axes qui relient le nord-est au sud de la France, à l'Espagne et à l'Italie serait parfaitement aberrant, parce qu'il provoquerait un mouvement de déport. Nous avons adopté, il y a quelques heures, une disposition qui étend aux questions sanitaires les coop...

Et en Moselle aussi, merci de le confirmer, je n'osais m'avancer. Les agents sanitaires formés dans nos CHRU – centres hospitaliers régionaux et universitaires – , dans nos écoles de médecine ou d'infirmiers, sont sollicités pour aller au Luxembourg, où ils touchent des salaires souvent deux fois plus élevés, ce qui crée des déserts médicaux d...

Un mot sur le débat : je suis sensible à la manière pleine de pudeur et d'émotion dont s'exprime un passé mal reconnu. Je pense que c'est un vrai sujet, mais je partage le point de vue de Mme la ministre : la conciliation entre le besoin d'unité et la mémoire singulière doit être apportée par la République et par la France. Pour nous initier à...

La République, ce n'est pas celle des mêmes, mais celle des égaux. Vous auriez pu au minimum, madame la ministre, en concertation avec votre collègue chargée des mobilités et après le vote du projet de loi sur ce thème, prendre un engagement, non sur un déport mais sur un rendez-vous calendaire clair s'agissant de l'axe nord-sud. Vous pourriez ...

Un grand dialogue collectif pourrait ainsi s'ouvrir, en vue d'un engagement, d'ici à la fin de l'année, à mettre en oeuvre un dispositif symétrique à celui de l'axe rhénan. Si vous ne le faites pas, vous déménagerez le territoire plutôt que de l'aménager, et créerez des inégalités.

Je l'ai dit, les questions transfrontalières ne se posent pas entre l'Allemagne et la Suisse et l'Alsace, mais surtout entre la Lorraine et le Luxembourg. Dans le nouveau quartier d'Esch-Belval, un hôpital est en cours de construction, sur un bassin de vie de 1 million d'habitants. On a parlé de la disproportion des salaires et des services : s...

J'avais appelé dans la discussion générale à la mesure compte tenu de la très grande sensibilité des sujets abordés et des souffrances exprimées par les Alsaciens à cause du manque de reconnaissance et des tragédies de l'histoire dont ils ont été les témoins et souvent les victimes innocentes. Cette histoire nous imposait à tous une responsabil...

Bien sûr, les Lorrains sont déçus, madame la ministre. Nous aurions aimé des engagements et un calendrier sur plusieurs sujets. La Lorraine n'est qu'à quelques kilomètres. La création de la nouvelle collectivité produira des effets de bord et suscitera un sentiment d'injustice. En réponse aux appels lancés de tous les bancs, vous auriez pu pren...

Nous sommes passés rapidement tout à l'heure sur l'un de mes amendements, et j'en suis l'unique responsable, mais je veux insister sur l'immense dissymétrie actuelle. Un amendement, qui visait à aider les départements lorrains à assumer deux tiers du trafic transfrontalier, a été rejeté sans plus d'explications. Il s'agit pourtant d'un argument...

Elles correspondent à la vie quotidienne de centaines de milliers de personnes dont les souffrances ne sont pas reconnues par le Luxembourg. Alors qu'elles devraient être prises en compte pour des raisons d'équité, elles ne le sont pas : elles sont balayées, alors même que, par ailleurs, des revendications à caractère culturel, qui peuvent para...

La Lorraine a déjà un patron, mais je sens que Laurent Furst voudrait bien concurrencer Saint-Nicolas dans l'âme des Lorrains, en devenir le parrain, témoin de leur engendrement.

Mais mon désir de Lorraine, que je partage avec Caroline Fiat et sans doute avec tous les autres Meurthe-et-Mosellans présents dans cet hémicycle, ainsi qu'avec Vincent Thiébaut, ne m'amène pas à rabaisser le Grand Est ni tous les efforts sincères et loyaux de deux qui cherchent à bâtir cette nouvelle région qui, contrairement à vos affirmation...