Intervention de Christophe Bouillon

Je tiens à revenir sur le procès en insincérité qui est fait à la précédente majorité. L'histoire se répète : en 2009, à l'issue du Grenelle de l'environnement, il fut projeté de créer un Schéma national des infrastructures de transport, afin de réfléchir sur les infrastructures routières et ferroviaires. En 2012, un rapport a été confié à Philippe Duron, visant, dans le cadre de la commission Mobilité 21, à faire le tri des projets entrant dans ce schéma.

Parce qu'on peut avoir confiance en Philippe Duron, vous avez décidé de lui confier la présidence du Conseil d'orientation des infrastructures en vue de lui faire effectuer le même travail.

Sachez que le Philippe Duron de la commission Mobilité 21 est le même que celui du Conseil d'orientation des infrastructures. Il est habité par la même sincérité et la même méthodologie qui est, à chaque fois, de s'entourer des élus des assemblées et des territoires. Les travaux de la commission Mobilité 21 ont donné lieu à des déplacements dans les régions et à des échanges avec les présidents de région et les élus des territoires pour balayer l'ensemble des infrastructures figurant au Schéma national des infrastructures de transport.

Pour avoir un débat apaisé et sérieux, ce que je souhaite, il est important d'éviter des procès en insincérité, surtout lorsqu'on confie les mêmes missions aux mêmes personnes.