Intervention de Yannick Haury

Il y a un an, le projet de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes était abandonné au profit du réaménagement de l'aéroport de Nantes-Atlantique. Face à l'augmentation du flux de voyageurs dans cet aéroport – où sont passés 6 200 000 passagers en 2018, soit une hausse de 12,9 % par rapport à l'année précédente – des aménagements importants sont attendus pour adapter les infrastructures en conséquence. L'objectif des travaux serait de porter la capacité de Nantes-Atlantique à 9 millions de passagers en 2025, avec un potentiel d'agrandissement à 15 millions. Pourriez-vous nous présenter les différentes options envisagées, qu'il s'agisse de l'allongement de la piste, de la création d'une nouvelle piste, de son orientation voire de la construction d'une deuxième aérogare ?