Intervention de Jean-Marie Sermier

… parce que celui-ci établissait une comparaison avec l'avion. Alors que si, dans les critères de comparaison, on avait pris en compte le coût du carbone, soit 250 euros à l'horizon 2030, on aurait conclu qu'il y avait un grand intérêt à maintenir ces lignes au lieu de privilégier l'avion sur des distances relativement courtes.