Les amendements de Paul Molac pour ce dossier
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C'est la même chose : les syndicats de type loi SRU disposent de trois compétences obligatoires visant à favoriser l'intermodalité. La région étant le chef de file en matière d'intermodalité, il semble essentiel qu'elle soit aussi représentée au sein de chaque syndicat.
La Fédération nationale des associations d'usagers des transports – FNAUT – constate des difficultés récurrentes dans l'organisation de l'articulation des dessertes et des correspondances pour les dessertes TER interrégionales, ainsi que pour les services nationaux et les services TER. D'autre part, afin d'assurer l'effectivité des disposition...
