Proposition de loi N° 1242
visant à encourager la gratuité des transports collectifs urbains et périurbains
écrite par André Chassaigne
Extrait
Mesdames, Messieurs, Depuis le milieu du XXème siècle, l'urbanisation a accompagné le développement de l'automobile comme moyen de déplacement privilégié. Les conséquences de ce fait de société sont multiples : un espace public urbain largement dévolu à la voiture en circulation et à l'arrêt, des décennies de croissance du trafic routier, un impact majeur sur la qualité de l'air, un déclin de l'attractivité des centres-villes au profit d'espaces commerciaux et de services à la périphérie, de nouvelles inégalités d'accès à la ville.
Depuis les années 1980, la prise de conscience des enjeux environnementaux, climatiques et sanitaires liés à l'explosion du trafic routier remet profondément en cause un modèle basé sur l'exclusivité de l'automobile.
Cette prise de conscience conduit à proposer de nouvelles formes d'organisation des déplacements, avec une place centrale des transports collectifs.
La mobilité propre et durable est un enjeu d'avenir mondial,...
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