Les interventions de Manuéla Kéclard-Mondésir sur ce dossier
318 amendements trouvés
I. – L’article 278‑0 bis est complété par un N ainsi rédigé : « N. – Les matériaux biosourcés définis par l’arrêté du 19 décembre 2012 relatif au contenu et aux conditions d’attribution du label « bâtiment biosourcés ». » II. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle aux...
I. – Au deuxième alinéa du a quinquies du I de l’article 219 du code général des impôts, les mots : « 12 % du montant brut des plus-values de cession » sont remplacés par les mots : « 20 % du montant brut des plus-values de cession, pour la fraction supérieure à 1 000 000 euros, ». II. – La perte de recettes pour l’État est compe...
I. – Après le b de l’article 1594 F ter du code général des impôts, il est inséré un c ainsi rédigé : « c. De logements anciens, dont les montants des travaux dépassent 25 % de la valeur du logement, pour lesquels l’acquéreur s’engage à réaliser lesdits travaux. Si les travaux n’ont pas été engagé dans les trois ans à comp...
Après le I de l’article 976 du code général des impôts, il est inséré un I bis ainsi rédigé : « I bis. – Les propriétés non bâties incluses dans une zone visée au titre des articles R 123‑8 et R 123‑9 du code de l’urbanisme sont exonérées à concurrence des trois quarts de leur valeur imposable sous réserve que lesdites propriétés...
Après article 10, insérer l’article suivant : I. – Au premier alinéa du 1° ter de l’article 1395 du code général des impôts, remplacer “25%” par « 50% » II. – Insérer un nouvel article 1395 H bis au code général des impôts ainsi rédigé : « I. – Les conseils municipaux et les organes délibérants des établissements publics de coopération interco...
I. – Les trois derniers alinéas du 1 du VI de l’article 302 bis K du code général des impôts sont remplacés par deux alinéas ainsi rédigés : « Le tarif de la taxe est fixé en fonction de la destination finale, et de la catégorie de chaque passager, selon le tableau suivant :
Destination finale du passager : | <...