Projet de loi de finances pour 2021

Ce n'est pas le lieu ? Ce n'est pas le lieu de débattre ? À l'origine, le terme de commerce, du latin commercium, désignait non seulement le négoce, mais aussi la relation, l'échange au sens large.

Le libre-échange, comme l'échange libre que nous essayons d'avoir ce soir avec le banc silencieux du Gouvernement, devrait réunir les deux aspects, n'être pas seulement l'échange de biens sur un marché mais aussi l'échange de paroles, l'échange d'affection… Or, bientôt, dans ces lieux commerciaux, il y aura des échanges financiers mais il n'y a...

Vous laissez la déshumanisation s'étendre progressivement sur ce qui était un lieu d'échange au sens véritable du terme.

L'Europe, c'est le camion : c'est l'image d'un camion qui devrait figurer au centre du drapeau européen, au milieu des douze étoiles, car c'est sa circulation sur les autoroutes qui permet de relier les lieux de distribution à des lieux de production éloignés. Mais si le camion est le symbole de l'Europe, le porte-conteneur est celui de la mond...

Plutôt que de gaver d'argent public des secteurs polluants, l'enjeu est de les faire bifurquer vers un modèle de transport plus écologique qui privilégie le transport ferroviaire et les transports en commun. C'est pourquoi nous proposons de financer un véritable plan de basculement des déplacements vers le transport ferroviaire et les transport...

Le constat est le même s'agissant du remplacement de la flotte aéronautique par des avions prétendument plus propres…

Il ne s'agit en réalité que d'un effet de communication visant à promouvoir des mesures qui étaient déjà prévues avant la crise, dans le cadre du plan « Horizon 2030 » lancé en décembre 2019.

Par ailleurs, le projet du Gouvernement de supprimer les vols vers les destinations accessibles en moins de deux heures et demie en train, à l'exclusion du hub de Roissy, ne réduirait que de 6,6 % les émissions de CO2 issues des vols métropolitains et de 0,5 % les émissions de l'ensemble des vols au départ de la France. De plus, cette interdict...

Au-delà de l'impact écologique, la sauvegarde des emplois au prix de la promotion de secteurs polluants est un mirage, comme l'illustre une étude de l'Organisation internationale du travail, qui propose deux scénarios. Soit les gouvernements doublent les investissements dans les transports publics, ce qui se traduirait par 4,5 millions d'emploi...

Des ruptures : c'est ce que nous avait promis le président Macron ce printemps – ce printemps où nous nous sommes retrouvés à poil, sans masques, sans blouses, sans sur-blouses pour les soignants, avec une pénurie de médicaments, un manque de respirateurs et plus d'industrie pour en produire en urgence, toutes les usines de textile et de chimie...

C'est un secteur prospère depuis trente ans, et les sous-traitants sont tout de même en train de crever !

De qui se moque-ton ? J'ai là l'un des cinq millions de masques, contenant sans doute des produits toxiques, qui ont été envoyés à tous les enseignants.

Ces cinq millions de masques ont été produits en Roumanie, où le salaire moyen est de 500 euros, contre 2 000 en France. Le salaire minimum y est de 285 euros.

Quel rapport ? Vous parlez de relocalisations : comptez-vous vraiment relocaliser la production de masques, de vêtements, d'aliments, de médicaments en faisant passer le plafond de la contribution économique territoriale de 3 à 2 % ? C'est absolument ridicule ! Ce n'est pas à la hauteur des enjeux !

Einstein disait que la folie était de faire toujours la même chose et de s'attendre à des résultats différents. C'est bien ce que vous faites ! Vous avez déjà baissé les impôts, en réformant l'impôt de solidarité sur la fortune et en adoptant la flat tax : France stratégie, organisme rattaché au Premier ministre, conclut lui-même qu'il s'agit d...

avec le CICE, qui coûte 20 milliards d'euros par an. Alors que Gattaz nous promettait en échange la création d'un million d'emplois, il y en a eu au mieux 100 000 : cela fait un coût de 1 million d'euros par emploi et par an ! Ce saupoudrage est donc un échec. En 2010 déjà, alors que M. Le Maire était déjà ministre, Sarkozy avait justifié la s...

… a dit hier à propos de Stop covid : « Mais non, ce n'est pas un échec, simplement ça n'a pas marché ! »

Je soutiens ces amendements de bon sens qui, de la droite à la gauche, embrassent tout l'hémicycle à l'exception d'une majorité qui persévère dans la folie dénoncée par Emmanuel Macron au printemps. Quelle est cette folie ? Elle consiste à verser des milliards, voire des dizaines de milliards à l'aveugle, en saupoudrant sans cibler. Ainsi, les ...

Je suis évidemment favorable à ces amendements car les aides doivent aller aux petites entreprises. En début de séance, Bruno Le Maire nous a dit que les donneurs d'ordres ont une responsabilité à l'égard de leurs sous-traitants, et qu'il en appelait à leur sens de l'éthique. Voici un cas très concret de sous-traitant, à régler de toute urgen...

Vous êtes des lions devant les citoyens : vous êtes capables d'instaurer le confinement – je ne conteste d'ailleurs pas cette mesure – , vous êtes capables de décider que l'on ne doit pas aller à plus de 1 kilomètre de chez soi, vous êtes capables d'imposer aux gens de rester chez eux, vous êtes capables de leur imposer de ne pas mettre le pied...