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193 amendements trouvés sur Projet de loi N° 764 pour un nouveau pacte ferroviaire
À l'alinéa 3, supprimer les mots : « de recrutement et ». Exposé sommaire : Le Gouvernement a indiqué vouloir supprimer le statut de cheminots dans le cadre de prochains recrutements – en le maintenant toutefois pour les salariés actuellement au statut-. Cet amendement vise à maintenir le statut pour les futurs salariés. La raison évoquée ...
Après la première occurrence du mot : « par », insérer les mots : « voie d' ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
Rédiger ainsi l'alinéa 6 : « 5° Prévoir la possibilité de transfert, à la demande des autorités organisatrices de transports, des biens reçus, créés ou acquis par SNCF Mobilités pour l'exécution d'un contrat de service de transport ferroviaire de voyageurs attribué avant le 25 décembre 2023, en particulier du matériel roulant et des ateliers d...
A l'alinéa 2, substituer aux mots : « sans remettre en cause », les mots : « en confirmant ». Exposé sommaire : Cet amendement permet de sanctuariser le caractère d'entreprise publique de la SNCF, permettant de confirmer le transport ferroviaire comme service public. Les expériences d'Aéroport de Paris et de la Française des Jeux, transfo...
L'article L. 121‑4 du code de la consommation est complété par un 23° ainsi rédigé : « 23° De collecter des données personnelles lors d'une connexion sur les réseaux de communications électroniques en vue d'augmenter artificiellement les prix d'un service ou d'une prestation en ligne à l'occasion d'une connexion ultérieure. » Exposé so...
Après l'alinéa 2, insérer l'alinéa suivant : « 1°bis Modifier la gouvernance du groupe public ferroviaire pour l'ouvrir notamment aux représentants des usagers et aux associations protectrices de l'environnement ; » Exposé sommaire : Cet amendement vise à demander un changement dans le mode de gouvernance de la SNCF. En tant que service publ...
Supprimer les alinéas 3 et 4. Exposé sommaire : Dans le contexte de l'ouverture à la concurrence, qui conduira à la coexistence de plusieurs opérateurs, le sujet des droits et obligations des voyageurs, notamment sur des trajets en correspondance, revêt, comme le reconnaît l'étude d'impact, une « dimension particulière ». L'étude d'impact ind...
À l'alinéa 2, après la seconde occurrence du mot : « public », insérer les mots : « et en veillant à garantir la représentation adaptée des parties prenantes ». Exposé sommaire : Dans un contexte d'ouverture à la concurrence de notre système ferroviaire visant à améliorer l'offre proposée aux voyageurs ainsi qu'aux chargeurs, il convient d...
Après la deuxième occurrence du mot : « redevances », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 3 : « dans le respect de l'avis conforme de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières. » Exposé sommaire : Réduire les pouvoirs du régulateur au moment de l'ouverture des marchés serait un très mauvais signal pour les entreprises fer...
Rédiger ainsi l'alinéa 8 : « 7° Supprimer les droits exclusifs de SNCF Mobilités sur l'exploitation des services publics de transport ferroviaire de voyageurs à partir du 25 décembre 2023, en tenant compte notamment des caractéristiques particulières à la Région Ile-de-France, et en prévoyant les conditions dans lesquelles une autorité organis...
Compléter cet article par un alinéa ainsi rédigé : « Les mesures et dispositions prises par des ordonnances prévues aux articles 2 à 5 donnent lieu, dans un délai de deux ans à compter de la publication de la présente loi, à la remise d'un rapport informatif, faisant état de leur bilan, au Parlement par le Gouvernement et les représentants en ...
L'article L. 1221‑1 du code des transports est complété par un alinéa ainsi rédigé : « Sont institués auprès des autorités organisatrices concernées des comités de suivi des dessertes permettant l'association des représentants des usagers, dont la composition, le fonctionnement et les missions sont fixés par décret. Ces comités sont notamment ...
Compléter cet article par l'alinéa suivant : « Dans un délai de vingt-quatre mois à compter de la publication des ordonnances mentionnées au premier alinéa du présent article, le Gouvernement et les représentants en fonction du groupe public ferroviaire présentent devant le Parlement un rapport écrit faisant état d'un bilan organisationnel, ju...
Après le mot : « par », insérer les mots : « voie d' ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
Supprimer l'alinéa 6. Exposé sommaire : Le dispositif législatif actuel concernant le matériel roulant s'appliquant aux services conventionnés de transport ferroviaire de voyageurs ne permet pas une mise à disposition de ce matériel à de nouveaux opérateurs puisque celle-ci est fléchée vers SNCF Mobilités uniquement. Idem concernant les ateli...
Supprimer l'alinéa 3. Exposé sommaire : Si les dispositions du présent article visent essentiellement à habiliter le gouvernement à modifier les conditions de fixation des péages et la portée des avis rendus par le régulateur, l'absence de visibilité sur les intentions du gouvernement interdisent à ce stade au législateur d'habiliter le gouve...
Compléter l'alinéa 7 par les phrases suivantes : « Cette liste des données considérées comme nécessaires est établie par un décret en Conseil d'État et fait l'objet d'un avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières. Le secret industriel et commercial attaché à certaines données ne peut faire obstacle à leur transmis...
Substituer aux mots : « résultant des ordonnances prises sur le fondement », les mots : « rendue nécessaire par les dispositions de la présente loi et par les ordonnances prises sur le fondement des articles 1er à 6 ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel et de coordination.
À l'alinéa 7, après le mot : « fourniture », insérer le mot : « obligatoire ». Exposé sommaire : Amendement de précision : les données visées sont nécessaires pour organiser et répondre aux appels d'offres. Leur transmission doit donc être obligatoire et l'ordonnance devra prévoir l'arbitrage des éventuels différends à ce sujet, comme le r...
Rédiger ainsi l'alinéa 4 : « 3° Permettre en droit français le recours des autorités organisatrices de transports à l'ensemble des exceptions à une mise en concurrence pour procéder à l'attribution directe d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs prévues à l'article 5 du règlement (CE) n°2007/1370 du 23 octobre 2007...