Publié le 24 mars 2021 par : M. Cordier.
Supprimer cet article.
L’article 32 offre la possibilité pour les Régions d’instaurer des écotaxes ce qui va fortement impacter le transport routier de proximité. Alors que sa fiscalité est toujours plus importante, le transport routier de marchandises réalise aujourd’hui 89 % du transport de marchandises, contre 67 % en 1985. Il n’y a aucune évidence qui montre qu’une hausse importante du prix du transport routier de marchandises contribuerait à plus de report modal.
Cette hausse de la fiscalité viendrait seulement pénaliser un peu plus la compétitivité des entreprises locales mais aussi de leurs clients et affecter in fine le pouvoir d’achat du consommateur dans une période de crise économique et sociale déjà très importante.
Il convient donc de supprimer cet article.
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