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20/05/2019 — Amendement N° CD2224 au texte N° 1831 - Article 1er A (Tombe)
Mme Battistel, M. Bouillon, M. Aviragnet, Mme Bareigts, Mme Biémouret, M. Jean-Louis Bricout, M. Carvounas, M. Alain ...

À l’alinéa 12, après le mot : « développement », insérer les mots : « de stations d’avitaillement en carburants alternatifs au gazole non routier, qui soient multimodales dans toute la mesure du possible, et ». Exposé sommaire : La progression des modes non routiers dans le transport de marchandises en complémentarité avec la route est l’u...

14/05/2019 — Amendement N° CD2338 au texte N° 1831 - Article 15 (Tombe)
M. Sermier, Mme Lacroute, M. Kamardine, M. Cattin, Mme Bonnivard, M. Hetzel, M. Reda, M. de la Verpillière, M. Lecler...

Après le mot : « transports », supprimer la fin de la seconde phrase de l’alinéa 23. Exposé sommaire : La question du partage des voies de circulation sur autoroutes et voies express est également cruciale pour permettre aux transports publics de bénéficier d’un avantage par rapport à l’autosolisme. Il convient toutefois de rester mesuré su...

16/05/2019 — Amendement N° CD2140 au texte N° 1831 - Après l'article 21 B (Retiré)
M. Perea, M. Blanchet, Mme Bono-Vandorme, Mme Pascale Boyer, Mme De Temmerman, Mme Fontenel-Personne, M. Gaillard, Mm...

Au septième alinéa de l’article L. 2131‑2 du code général de la propriété des personnes publiques, après le mot : « pêcheurs », sont insérés les mots : « , les cyclistes ». Exposé sommaire : Les chemins de halage, qui servaient jadis à tirer les bateaux le long des canaux de navigation, sont le plus souvent larges et souvent bien entretenus. ...

12/05/2019 — Amendement N° CD1382 au texte N° 1831 - Article 14 (Irrecevable)
M. Pancher, M. Colombani, M. Falorni, M. François-Michel Lambert, M. Acquaviva, M. Brial, M. Castellani, M. Clément, ...

Cet amendement a été déclaré irrecevable après diffusion en application de l'article 98 du règlement de l'Assemblée nationale. Exposé sommaire : Comme évoqué lors des différents ateliers des Assises de la mobilité, la différence fondamentale entre l’innovation et l’innovation de rupture est, pour cette dernière, que la réglementation techniqu...

16/05/2019 — Amendement N° CD1218 au texte N° 1831 - Article 22 ter (Retiré)
M. Pancher, M. Colombani, M. Falorni, M. François-Michel Lambert, M. Acquaviva, M. Castellani, M. El Guerrab, M. Mola...

Après l’alinéa 1, insérer les deux alinéas suivants : « 1° Après le mot : « aménagements », la fin du premier alinéa de l’article L. 228‑2 est ainsi rédigée : « prenant la forme, selon les besoins et contraintes de la circulation, de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants. » ; « 2° Le second alinéa du même article L. 228‑2 est comp...

14/05/2019 — Amendement N° CD1803 au texte N° 1831 - Après l'article 18 (Retiré)
Mme Rossi, Mme Ali, Mme Bagarry, M. Belhamiti, Mme Bergé, Mme Bessot Ballot, Mme Brulebois, M. Buchou, M. Cazenove, M...

Après le cinquième alinéa de l’article L321‑1-1 du code de la route, sont insérés deux alinéas ainsi rédigés : « Le fait de circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique ou les lieux ouverts à la circulation publique ou au public avec un engin de déplacement personnel à moteur non soumis à réception est puni d’une contravention de ...

16/05/2019 — Amendement N° CD1937 au texte N° 1831 - Article 26 (Non soutenu)
Mme Tiegna, Mme Degois, M. Baichère, Mme Lardet, M. Belhamiti, M. Henriet, Mme Genetet

I. après l’alinéa 1, insérer l’alinéa suivant : « 1° A L’avant-dernier alinéa de l’article L. 3261‑3 du code du travail est complété par les mots : « ou bien mettre gracieusement à disposition, dans ses locaux, une charge lente des véhicules électrique durant les heures d’ouverture de l’entreprise ». II. – La perte de recettes résultant pour ...

16/05/2019 — Amendement N° CD2627 au texte N° 1831 - Article 26 (Retiré)
Mme Lasserre-David, Mme Luquet, M. Duvergé, M. Pahun, Mme Gallerneau

I. – Après l’alinéa 9, insérer un alinéa ainsi rédigé : « IIIbis. - L’employeur peut faire bénéficier le salarié d’une participation à l’acquisition d’un vélo en location longue durée avec option d’achat sous la forme d’une participation mensuelle cumulable avec la prime transport dont les modalités seront fixées par décret. » II. – Après l’a...

14/05/2019 — Amendement N° CD2742 au texte N° 1831 - Article 4 (Rejeté)
Mme Michel, Mme Blanc, M. Cazeneuve, M. Leclabart, M. Gaillard, M. Le Gac, M. Charles de Courson

Après le mot : « mobilité », rédiger ainsi la fin de la deuxième phrase de l’alinéa 13 : « est adopté par un vote à la majorité des deux tiers des assemblées délibérantes des établissements publics de coopération intercommunale concernés. » Exposé sommaire : Cet amendement est issu des travaux du groupe de travail de la Délégation aux coll...

20/05/2019 — Amendement N° CD820 au texte N° 1831 - Article 1er A (Non soutenu)
M. Brun

Après l’alinéa 31, insérer l’alinéa suivant : « Les crédits consacrés par l’AFITF aux contrats de plan État-Région pour la route tels qu’annoncés dans le scénario 2 du rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures du 1er février 2018 sont portés à 500 millions d’euros par an pendant 10 ans, puis à 440 millions d’euros par an. » Exposé ...

20/05/2019 — Amendement N° CD1832 au texte N° 1831 - Après l'article 1er A (Retiré)
Mme Cattelot

L’article L. 1512‑19 du code des transports est complété par cinq alinéas ainsi rédigés : « III. – L’Agence conclut avec l’État un contrat d’objectifs et de performance d’une durée de cinq ans. Le projet de contrat est transmis aux commissions permanentes de l’Assemblée nationale et du Sénat chargées des transports et des finances. Ce contrat ...

16/05/2019 — Amendement N° CD2763 au texte N° 1831 - Après l'article 25 bis A (Non soutenu)
M. Brun

Les stations-services mettent en place tout équipement ou toute installation qui concourt à la diversification de leur offre énergétique, dès lors que la faisabilité technique et économique de l’opération est établie. Ces équipements ou installations peuvent être des points de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables, des c...

19/05/2019 — Amendement N° CD1289 au texte N° 1831 - Article 33 (Retiré)
M. Pancher, M. Acquaviva, M. Brial, M. Castellani, M. Clément, M. Colombani, M. Charles de Courson, Mme Dubié, M. El ...

À l’alinéa 5, avant le mot : « ou », insérer les mots : « , les agents d’une entreprise de sécurité privée missionnée par l’exploitant et soumise aux dispositions du livre VI du code de la sécurité intérieure ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à clarifier les possibilités laissées aux opérateurs de transport pour l’exercice des missi...

19/05/2019 — Amendement N° CD2066 au texte N° 1831 - Article 46 bis (Non soutenu)
M. Ruffin, Mme Autain, M. Bernalicis, M. Coquerel, M. Corbière, Mme Fiat, M. Lachaud, M. Larive, M. Mélenchon, Mme Ob...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Nous demandons la suppression de cet article qui pose le cadre pour transférer certaines lignes ferroviaires dites « petites lignes » aux collectivités qui en feraient la demande à compter du 1er janvier 2020 pour protester contre l’abandon des petites lignes. En effet, nous sommes attachés à la défen...

16/05/2019 — Amendement N° CD2510 au texte N° 1831 - Article 22 (Adopté)
Mme Tanguy, Mme Brulebois, M. Kokouendo, M. Dombreval, M. Barbier, Mme Brugnera, M. Maire, Mme Sylla, Mme Melchior, M...

À la deuxième phrase de l’alinéa 13, substituer aux mots : « peuvent être » les mots : « sont ». Exposé sommaire : L’objet du présent amendement est de rétablir la rédaction initiale du projet de loi qui avait pour objet de garantir que la collecte et l’enregistrement des données du fichier national unique soient intégralement confiés à de...

16/05/2019 — Amendement N° CD1017 au texte N° 1831 - Article 22 ter (Non soutenu)
M. Brun, Mme Bonnivard, M. Cinieri, M. Deflesselles, M. Descoeur, M. Leclerc, M. Quentin, M. Reiss, M. Saddier, M. Viry

Après l’alinéa 1, insérer l’alinéa suivant : « 1° Après le mot : « aménagements », la fin du premier alinéa de l’article L. 228‑2 est ainsi rédigée : « prenant la forme, selon les besoins et contraintes de la circulation, de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants. » ; » Exposé sommaire : L’article L. 228‑2 du code de l’environneme...

16/05/2019 — Amendement N° CD2423 au texte N° 1831 - Article 2 (Non soutenu)
M. Simian, Mme Lardet, M. Blanchet, Mme Vanceunebrock-Mialon, M. Thiébaut, Mme Amadou

Après l’alinéa 4, insérer l’alinéa suivant : « abis) Après le 3°, il est inséré un 4° ainsi rédigé : « 4° Et dans le ressort d’une région ». Exposé sommaire : La Région Ile-de-France bénéficie actuellement d’un versement mobilité qui s’applique sur la totalité du territoire de la Région alors que les autres Régions françaises ne disposent d...

09/05/2019 — Amendement N° CD2644 au texte N° 1831 - Article 31 (Retiré avant séance)
M. Barrot, Mme Luquet, M. Duvergé, Mme Rossi, Mme Lasserre-David, M. Millienne, M. Pahun, Mme Gallerneau

Après l’alinéa 48, insérer quatre alinéas ainsi rédigés : « IV. – Le chapitre 8 du titre 1er du livre 3 de la partie législative du code de la route est ainsi modifié : « I. – Après l’article L. 318‑3, il est inséré un article L. 318‑3‑1 ainsi rédigé : «Art. L. 318‑3‑1. – Le fait de réaliser sur un véhicule des transformations temporaires ou...

20/05/2019 — Amendement N° CD1421 au texte N° 1831 - Après l'article 1er A (Rejeté)
M. Brun, M. Abad, Mme Anthoine, Mme Bazin-Malgras, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Cinieri, M. Deflesselles, M. Descoeur, ...

L’article L. 1512‑19 du code des transports est abrogé. Exposé sommaire : Créé par un décret du 26 novembre 2004, l’agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) est un établissement public administratif (EPA) chargé d’apporter la part de l’État dans le financement des infrastructures de transport. D’après les donn...

16/05/2019 — Amendement N° CD1571 au texte N° 1831 - Avant l'article 26 A (Non soutenu)
M. Thiébaut, M. Sorre, M. Cellier, Mme Khattabi

Au 2° de l’article L. 224‑7 du code de l’environnement, le pourcentage : « 20 % » est remplacé par le pourcentage « 50 % ». Exposé sommaire : Cet amendement a pour but de porter à 50% la proportion de véhicules propres pour le renouvellement des flottes des collectivités territoriales et leurs groupements ainsi que pour les entreprises nation...