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04/06/2019 — Amendement N° 397 au texte N° 1974 - Article 26 AB (Rejeté)
M. Brun, M. Abad, M. Aubert, Mme Bassire, Mme Beauvais, Mme Bonnivard, M. Boucard, Mme Kuster, Mme Louwagie, M. Masso...

Substituer aux alinéas 4 et 5 les quatre alinéas suivants : «Art. L. 328‑1. – Toute publicité en faveur de la mobilité routière réalisée à l’aide de véhicules à motorisation thermique est obligatoirement accompagnée d’un message promotionnel encourageant le recours à des mobilités actives, selon des modalités définies par décret. « Dans le ca...

01/06/2019 — Amendement N° 398 au texte N° 1974 - Article 1er (Non soutenu)
M. Ferrara

À l’alinéa 5, substituer aux mots : « des massifs de montagne et des » les mots : « en termes de mobilité quotidienne et de fluidité du trafic routier en particulier pour les massifs de montagne et les ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à inscrire parmi les objectifs de la programmation des infrastructures l’importance du désenclavem...

01/06/2019 — Amendement N° 399 au texte N° 1974 - Article 1er (Non soutenu)
M. Ferrara

Compléter l’alinéa 10 par la phrase suivante : « Pour ce faire, conformément aux articles 1er, 6 et 7 de la loi n° 85‑30 du 9 janvier 1985 relative au développement et à la protection de la montagne, l’État consulte pour avis le Conseil national de la montagne, et les collectivités territoriales compétentes en matière de mobilités consultent p...

01/06/2019 — Amendement N° 400 au texte N° 1974 - Article 2 (Non soutenu)
M. Ferrara

Compléter l’alinéa 39 par la phrase suivante : « La réduction ou la suppression ne saurait toutefois être invoquée par le syndicat mixte pour réduire l’offre de transport sur les territoires qui en bénéficient. » Exposé sommaire : Cet amendement vise à garantir que la réduction du taux de versement mobilité prenant en compte la densité démog...

01/06/2019 — Amendement N° 401 au texte N° 1974 - Article 5 (Non soutenu)
M. Ferrara

Compléter l’alinéa 8 par les mots : « telle qu’encadrée par les plans locaux d’urbanisme ou les plans locaux d’urbanisme intercommunaux ». Exposé sommaire : Si la lutte contre l’étalement urbain constitue un objectif majeur qui ne saurait être mis en cause, il n’en demeure pas moins que sa traduction concrète ne peut être uniforme sur tout l...

03/06/2019 — Amendement N° 402 au texte N° 1974 - Article 5 (Non soutenu)
M. Ferrara

À l’alinéa 62, après le mot : « mobilité » insérer les mots : « rurale ou de montagne ». Exposé sommaire : Cet amendement complète le titre de la section du code des transports relative aux plans de mobilité rurale pour y ajouter la notion de plan de mobilité de montagne. En effet la section en question reconnaît l’existence de plan de mob...

04/06/2019 — Amendement N° 403 au texte N° 1974 - Article 26 A (Non soutenu)
M. Brun, M. Abad, Mme Anthoine, M. Aubert, Mme Bassire, Mme Bazin-Malgras, Mme Beauvais, Mme Bonnivard, M. Bony, M. B...

À l’alinéa 2, après la référence : « L. 244‑7 », insérer les mots : « ainsi que des véhicules fonctionnant grâce aux carburants GPL, GNV, ED95, superéthanol E85 et grâce aux technologies hybrides essences et hybrides « essences rechargeables » ». Exposé sommaire : Les articles 26 A et 26 B établissent pour les entreprises qui gèrent un par...

03/06/2019 — Amendement N° 404 au texte N° 1974 - Après l'article 15 bis A (Non soutenu)
M. Ferrara

Après l’article L. 2213 – 1 du code général des collectivités territoriales, il est inséré un article L. 2213‑1‑1 A ainsi rédigé : «Art. L. 2213‑1‑1 A. – Le maire peut saisir le représentant de l’État dans le département de demandes motivées de modification de la vitesse maximale autorisée sur certaines voies ou portions de voies relevant du d...

11/06/2019 — Amendement N° 405 rectifié au texte N° 1974 - Article 1er A (Retiré)
M. Ferrara

Compléter l’alinéa 5 par la phrase suivante : « L’État impulse une expérimentation d’une ou plusieurs lignes Intercités de nuit avec une haute qualité de service de bout en bout jusqu’en gare, dont un service douches, une variété de conforts suivant les critères européens, des horaires optimisés et un effort de promotion. » Exposé sommaire : ...

05/06/2019 — Amendement N° 407 au texte N° 1974 - Article 1er A (Non soutenu)
M. Ferrara

Compléter l’alinéa 5 par les deux phrases suivantes : « Le Gouvernement encourage l’usage du réseau ferré existant pour les déplacements intraeuropéens. Dans ce cadre, les opérateurs publics ferroviaires coopèrent avec les opérateurs ferroviaires européens pour la création et l’exploitation de nouvelles lignes de trains de nuit. » Exposé somm...

31/05/2019 — Amendement N° 409 au texte N° 1974 - Après l'article 27 (Irrecevable)
Mme Brenier, Mme Anthoine, Mme Bazin-Malgras, M. Ferrara, M. de Ganay, M. Lurton, M. Brun, M. Pierre-Henri Dumont, M....

Cet amendement a été déclaré irrecevable après diffusion en application de l'article 98 du règlement de l'Assemblée nationale. Exposé sommaire : Les services de mobilités collectives doivent pouvoir disposer dans chaque commune d’aménagements adaptés. La quantification précise de ces emplacements doit être laissée aux autorités organisatrices...

06/06/2019 — Amendement N° 410 au texte N° 1974 - Article 26 B (Tombe)
M. Brun, M. Abad, Mme Anthoine, M. Aubert, Mme Bassire, Mme Bazin-Malgras, Mme Beauvais, Mme Bonnivard, M. Bony, M. B...

I. – Compléter la première phrase de l’alinéa 2 par les mots : « et dans une proportion identique, des véhicules fonctionnant grâce aux carburants GPL, GNV, ED95, superéthanol E85 et grâce aux technologies hybrides essences et hybrides essences rechargeable ». II. – En conséquence, à l’alinéa 3, après la référence : « L. 224‑7 », insérer le...

04/06/2019 — Amendement N° 411 au texte N° 1974 - Article 28 (Rejeté)
Mme Brenier, Mme Anthoine, Mme Bazin-Malgras, M. Ferrara, M. de Ganay, M. Lurton, M. Brun, M. Pierre-Henri Dumont, M....

Après l’alinéa 9, insérer les deux alinéas suivants : «c) Après le deuxième alinéa, il est inséré un alinéa ainsi rédigé : « L’arrêté est adopté pour une période définie, dans un périmètre précis et fixe le calendrier des interdictions de circulation programmées pour cette même période sur ce périmètre. Ce calendrier peut être modifié par les...

05/06/2019 — Amendement N° 412 au texte N° 1974 - Article 32 ter (Non soutenu)
Mme Brenier, Mme Anthoine, Mme Bazin-Malgras, M. Ferrara, M. de Ganay, M. Lurton, M. Brun, M. Pierre-Henri Dumont, M....

À l'alinéa 1, supprimer les mots : « à titre expérimental ». Exposé sommaire : L’usage de caméras individuelles dans les transports en commun fait déjà l’objet d’une expérimentation depuis 2016 pour les agents assermentés de la SNCF et de la RATP sur l’ensemble du réseau francilien. Cette expérience a démontré que les caméras sont activées e...

06/06/2019 — Amendement N° 413 au texte N° 1974 - Article 26 B (Non soutenu)
M. Brun, M. Aubert, Mme Bassire, Mme Beauvais, Mme Kuster, M. Ramadier, M. Saddier, M. Vatin

Rédiger ainsi l’alinéa 2 : «Art. L. 224‑11. – Au plus tard en 2025, les loueurs de véhicules automobiles acquièrent, lors du renouvellement de leur parc, dans la proportion minimale de 20 % de ce renouvellement, des véhicules définis au 1° de l’article L. 224‑7, ainsi que des véhicules hybrides, hybrides rechargeables, des véhicules roulant au...

05/06/2019 — Amendement N° 414 au texte N° 1974 - Article 32 ter (Non soutenu)
Mme Brenier, Mme Anthoine, Mme Bazin-Malgras, M. de Ganay, M. Ferrara, M. Lurton, M. Brun, M. Pierre-Henri Dumont, M....

Supprimer l'alinéa 8. Exposé sommaire : En cohérence avec notre volonté de supprimer la notion d’expérimentation pour ce qui est de l’usage des caméras individuelles dans les transports en commun, pour les agents assermentés de la SNCF et de la RATP, cet amendement supprime les modalités de mise en application de cette expérimentation prévue ...

05/06/2019 — Amendement N° 415 au texte N° 1974 - Article 32 ter (Non soutenu)
Mme Brenier, Mme Anthoine, Mme Bazin-Malgras, M. Ferrara, M. de Ganay, M. Lurton, M. Brun, M. Pierre-Henri Dumont, M....

À l'alinéa 9, substituer aux mots : « L’expérimentation » les mots : « Cette mesure ». Exposé sommaire : Puisqu’ici il est question de supprimer la volonté d’expérimentation du Gouvernement sur l’usage des caméras individuelles, expérimentation déjà effectuée depuis 2016, il paraît tout de même opportun d’évaluer les résultats de cette mes...

06/06/2019 — Amendement N° 416 au texte N° 1974 - Article 27 (Retiré)
M. Brun, M. Abad, Mme Anthoine, M. Aubert, Mme Bassire, Mme Bazin-Malgras, Mme Beauvais, Mme Bonnivard, M. Bony, M. B...

Compléter l’alinéa 6 par les deux phrases suivantes : « Cette étude comporte également l’analyse du renforcement progressif des restrictions afin de privilégier la circulation des véhicules fonctionnant grâce aux carburants GPL, GNV, ED95, superéthanol E85 et grâce aux technologies électriques à batterie ou à pile à combustible ainsi que les t...

04/06/2019 — Amendement N° 417 au texte N° 1974 - Article 27 (Non soutenu)
M. Brun, M. Aubert, Mme Bassire, Mme Beauvais, Mme Kuster, M. Ramadier, M. Saddier, M. Vatin

Compléter l’alinéa 6 par la phrase suivante : « Elle est conduite en tenant compte des nécessités de déplacement des professionnels dans l’exercice de leur activité, ainsi que de leurs contraintes techniques et économiques, dans le cadre d’une concertation associant les organisations professionnelles représentatives des secteurs concernés. » ...

31/05/2019 — Amendement N° 418 au texte N° 1974 - Article 32 ter (Irrecevable)
Mme Brenier, Mme Anthoine, Mme Bazin-Malgras, M. de Ganay, M. Ferrara, M. Lurton, M. Brun, M. Pierre-Henri Dumont, M....

Cet amendement a été déclaré irrecevable après diffusion en application de l'article 98 du règlement de l'Assemblée nationale. Exposé sommaire : Dans la continuité du projet de rendre les agents de sécurité interne dans les transports éligibles aux caméras individuelles, il nous faut inscrire dans la loi les fonds qui seront utilisés pour cel...