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04/06/2019 — Amendement N° 147 au texte N° 1974 - Article 28 (Rejeté)
M. Pauget, M. Door, M. Masson, M. Reda, M. Brochand, M. Ferrara, M. Bazin, M. Furst, M. Reiss

Après l’alinéa 9, insérer les deux alinéas suivants : «c) Après le même alinéa, il est inséré un alinéa ainsi rédigé : « L’arrêté est adopté pour une période de trois ans et fixe le calendrier des interdictions de circulation programmées pour cette période. Ce calendrier tient compte de la disponibilité des technologies et de la maturité des ...

05/06/2019 — Amendement N° 148 au texte N° 1974 - Article 1er A (Non soutenu)
M. Rolland, M. Leclerc, M. Ramadier, M. Pauget, M. Nury

À l’alinéa 10, après le mot : « rurales », insérer les mots : « et de montagne ». Exposé sommaire : Amendement de précision. L’alinéa 10 précise qu’un programme d’investissement prioritaire sera mis en place pour le « désenclavement routier des villes moyennes et des régions rurales, prioritairement par des aménagements des itinéraires ex...

01/06/2019 — Amendement N° 149 au texte N° 1974 - Article 1er (Rejeté)
M. Rolland, M. Leclerc, M. Bony, M. de Ganay, M. Ramadier, M. Pauget, Mme Trastour-Isnart, Mme Anthoine, Mme Bazin-Ma...

À l’alinéa 5, après le mot : « transfrontaliers, », insérer les mots : « des cartes scolaires, ». Exposé sommaire : Les enjeux liés à la carte scolaire doivent également être pris en compte dans la programmation des infrastructures. Ce sont des déplacements vécus quotidiennement par des dizaines de milliers d’élèves.

06/06/2019 — Amendement N° 150 au texte N° 1974 - Article 34 (Non soutenu)
M. Rolland, M. Leclerc, M. Ramadier, M. Pauget, M. Nury, M. Viala

Supprimer cet article. Exposé sommaire : L’article 34 du projet de loi prévoit que le Gouvernement serait autorisé à prendre par ordonnance toutes mesures relevant du domaine de la loi pour adapter le droit applicable aux installations à câbles et simplifier les règles relatives aux remontées mécaniques situées pour partie dans les zones de m...

03/06/2019 — Amendement N° 151 au texte N° 1974 - Article 21 bis (Non soutenu)
M. Rolland

I. – Rédiger ainsi l’alinéa 1 : « Après l’article L. 118‑6 du code de la voirie routière, il est inséré un article L. 118‑6-1 ainsi rédigé : » II. – En conséquence, à l’alinéa 2, substituer à la référence : « L. 118‑5-1 » la référence : « L. 118‑6-1 ». Exposé sommaire : Cet amendement s’inscrit dans une démarche tendant à améliorer le di...

03/06/2019 — Amendement N° 152 au texte N° 1974 - Article 21 bis (Non soutenu)
M. Rolland, M. Bony, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. Leclerc, M. de ...

Après le mot : « applicables » rédiger ainsi la fin de l’alinéa 3 : « au plus tard le 31 décembre 2021. » Exposé sommaire : Pour des raisons de rapidité et de coûts, il n’est pas nécessaire de conditionner l’aménagement de ces conditions indispensables de sécurité à la réalisation de travaux d’aménagement, de réhabilitation et de réfection...

07/06/2019 — Amendement N° 153 au texte N° 1974 - Après l'article 39 (Non soutenu)
M. Rolland, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. de Ganay, M. Nury

Après l’article L. 3314‑2 du code des transports, il est inséré un article L. 3314‑2‑1 ainsi rédigé : «Art. L. 3314‑2‑1. – Pour les services de moins de 50 kilomètres, les âges minimaux pour l’obtention de la qualification initiale mentionnée aux articles R. 3314‑2 et R. 3314‑3 et de la formation initiale minimale obligatoire mentionnée à l’ar...

03/06/2019 — Amendement N° 154 au texte N° 1974 - Article 22 (Non soutenu)
M. Rolland, M. Bony, M. Ramadier, M. Leclerc, M. de Ganay, M. Cinieri, M. Nury, Mme Louwagie, M. Viala

Substituer aux deux dernières phrases de l’alinéa 13 les trois phrases suivantes : « Ce décret précise les modalités et les différents acteurs responsables de la conception du fichier national unique des cycles, de sa gestion, de sa maintenance, des modalités de financement de ces différentes étapes et de l’accès aux données qu’il contient. Il...

03/06/2019 — Amendement N° 155 au texte N° 1974 - Article 22 (Non soutenu)
M. Rolland, M. Bony, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Leclerc, M. de Ganay, M. Cinieri, M. Nury, Mme Louwagie, M....

Après la deuxième phrase de l’alinéa 13, insérer les deux phrases suivantes : « Le décret précise également les critères d’agrément des opérateurs. Ces critères doivent permettre de garantir la fiabilité et la pérennité des missions portées par lesdits opérateurs, ainsi que les moyens techniques d’identification des cycles déployés par ces der...

04/06/2019 — Amendement N° 156 au texte N° 1974 - Article 28 (Rejeté)
M. Rolland, M. Bony, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. Leclerc, M. de ...

Compléter l’alinéa 24 par les mots : « , ni à sanctionner une infraction sans lien avec la préservation de l’air ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à conserver au certificat qualité de l’air (Crit’Air) sa raison d’être originelle – la préservation de la qualité de l’air – et à empêcher qu’il serve à sanctionner d’autres infractions, sa...

04/06/2019 — Amendement N° 157 au texte N° 1974 - Article 28 (Non soutenu)
M. Pauget, M. Door, M. Reda, M. Brochand, M. Masson, M. Furst

Après l’alinéa 11, insérer l’alinéa suivant : « abis) À la même phrase du même alinéa, après le mot : « voirie, » sont insérés les mots : « aux organisations professionnelles du secteur des transports » ; ». Exposé sommaire : L’article 28 tend à transformer les zones à circulation restreinte en zones à faibles émissions d’ici fin 2020. L’ob...

03/06/2019 — Amendement N° 158 au texte N° 1974 - Article 11 (Tombe)
M. Saddier, Mme Bazin-Malgras, M. Breton, M. Straumann, Mme Duby-Muller, M. Lorion, M. Descoeur, Mme Corneloup, M. Fe...

Après l’alinéa 5, insérer l’alinéa suivant : « Un décret définit les conditions et les modalités de mise en œuvre de ce dispositif. » Exposé sommaire : Cet amendement vise à préciser le champ des transports ferroviaires concernés par la mise en place d’un numéro d’appel unique. Ainsi, comme le prévoit l’actuel règlement européen (UE) 1317/20...

07/06/2019 — Amendement N° 159 au texte N° 1974 - Après l'article 52 (Non soutenu)
M. Rolland, M. Bony, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. Leclerc, M. de ...

Dans le délai d’un an après l’entrée en vigueur de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport présentant le bilan du recueil systématique des photographies de plaques d’immatriculation des véhicules circulant sur l’ensemble des voies réservées sur le territoire national au regard du respect du droit à la vie privée des indiv...

11/06/2019 — Amendement N° 160 au texte N° 1974 - Article 34 (Irrecevable)
M. Rolland, M. Bony, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. Leclerc, M. de ...

Cet amendement a été déclaré irrecevable après diffusion en application de l'article 98 du règlement de l'Assemblée nationale. Exposé sommaire : Amendement de repli. L’article 34 du projet de loi prévoit que le Gouvernement serait autorisé à prendre par ordonnance toutes mesures relevant du domaine de la loi pour adapter le droit applicable ...

05/06/2019 — Amendement N° 161 au texte N° 1974 - Article 1er A (Non soutenu)
M. Rolland, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. de Ganay, M. Nury

Compléter l’alinéa 5 par les deux phrases suivantes : « Le Gouvernement encourage l’usage du réseau ferré existant pour les déplacements intraeuropéens. Dans ce cadre, les opérateurs publics ferroviaires coopèrent avec les opérateurs ferroviaires européens pour la création et l’exploitation de nouvelles lignes de trains de nuit. » Exposé somm...

07/06/2019 — Amendement N° 162 au texte N° 1974 - Après l'article 52 (Non soutenu)
M. Rolland, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. de Ganay, M. Nury

Le Gouvernement remet au Parlement, avant le 31 décembre 2020, un rapport sur l’opportunité du redéploiement des Intercités de nuit pour des liaisons transversales et radiales en France ainsi que pour les liaisons intra-européennes. Le rapport prend en compte le coût des externalités environnementales comparées entre les différentes mobilités l...

05/06/2019 — Amendement N° 163 au texte N° 1974 - Article 1er A (Non soutenu)
M. Rolland, M. Bony, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. Leclerc, M. de ...

Compléter l’alinéa 39 par la phrase suivante : « L’AFITF doit également soutenir financièrement les actions de développement des trains intercités de nuit, l’ouverture de nouvelles lignes et la Constitution d’un réseau de nuit constitué de liaisons transversales, radiales et intraeuropéennes. » Exposé sommaire : Partout en Europe, et particu...

05/06/2019 — Amendement N° 164 au texte N° 1974 - Après l'article 21 B (Non soutenu)
M. Rolland, M. Bony, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, Mme Trastour-Isnart, M. Ramadier, M. Pauget, M. Leclerc, M. de ...

Au septième alinéa de l’article L. 2131‑2 du code général de la propriété des personnes publiques, après le mot : « pêcheurs », sont insérés les mots : « , les cyclistes ». Exposé sommaire : Les chemins de halage ne sont pas exploités comme ils pourraient l’être aujourd’hui. En effet, larges et souvent bien entretenus, ils présentent un attra...

03/06/2019 — Amendement N° 165 au texte N° 1974 - Article 21 bis (Rejeté)
M. Pauget, Mme Meunier, M. Door, M. Abad, M. Masson, M. Leclerc, M. Reda, M. Bony, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, M...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Le constat de la baisse de fréquentation des centres-villes est unanime (en ce sens : rapports PROCOS, Mission prospective sur la revitalisation commerciale des villes petites et moyennes) et c’est la raison pour laquelle le gouvernement a déployé le Plan Action cœur de ville en décembre 2017 visant 22...

07/06/2019 — Amendement N° 166 au texte N° 1974 - Article 34 bis (Non soutenu)
M. Rolland, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, M. Ramadier, M. Pauget, M. Leclerc, M. Cinieri, M. Nury, Mme Louwagie, M...

Rétablir cet article dans la rédaction suivante : « I. – L’article L. 242‑1 du code de la sécurité sociale est complété par un 8° ainsi rédigé : « 8° Le prix des cartes de libre circulation attribuées par les exploitants de remontées mécaniques à leurs salariés. » « II. – La perte de recettes résultant pour les organismes de sécurité sociale...