Recherche d'amendements

Triés par : numéro d'attribution - date de dépôt


30/05/2019 — Amendement N° 3481 au texte N° 1974 - Après l'article 22 (Retiré avant séance)
M. Juanico

Après l’article 22, ajouter l’article suivant : « La loi n° 65-557 du 10 juillet 1965 fixant le statut de la copropriété des immeubles bâtis est ainsi modifiée : I- A l’article 24 après le i) est ajouté un j) rédigé comme suit : « j) Les travaux affectant les parties communes ou l'aspect extérieur de l'immeuble nécessaires à la création ou à...

03/06/2019 — Amendement N° 2453 au texte N° 1974 - Article 14 (Rejeté)
M. Wulfranc, Mme Bello, M. Brotherson, M. Bruneel, Mme Buffet, M. Chassaigne, M. Dharréville, M. Dufrègne, Mme Faucil...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s’opposent au recours aux ordonnances pour légiférer pour faciliter les expérimentations d’innovation de mobilité. Ils estiment en outre que le champ de l’habilitation est trop large.

06/06/2019 — Amendement N° 2688 au texte N° 1974 - Après l'article 14 (Retiré avant séance)
Mme Valentin, Mme Dalloz, M. Bouchet, M. Perrut, Mme Poletti, M. Boucard

Retiré avant publication. Exposé sommaire : Dans sa rédaction antérieur le projet de loi proposait la création d’un véritable registre national d’expérimentations d’innovations et un mécanisme administratif pour le rendre fonctionnel. Ce dispositif n’est plus présent dans le projet de loi actuel. La création d’un tel registre permettrait à l...

11/06/2019 — Amendement N° 1683 au texte N° 1974 - Article 1er B (Non soutenu)
Mme Corneloup, M. de Ganay, M. Pauget, M. Dive, Mme Valentin, M. Rolland

Rédiger ainsi les alinéas 2 et 3 : «20192020202120222023 Dépenses totales33,3 (a minima 3)3,6 (a minima 3)3,9 (a minima 3)4 (a minima 3) « Les dépenses prévues au titre de 2023 s’inscrivent dans la perspective d’une enveloppe quinquennale de 22 milliards d’euros – a minima 15 milliards d’euros - sur la période 2023‑2027. » Exposé sommai...

04/06/2019 — Amendement N° 1521 au texte N° 1974 - Article 26 AB (Non soutenu)
M. Di Filippo

Substituer aux alinéas 4 et 5 les quatre alinéas suivants : «Art. L. 328‑1. – Toute publicité en faveur de la mobilité routière réalisée à l’aide de véhicules à motorisation thermique est obligatoirement accompagnée d’un message promotionnel encourageant le recours à des mobilités actives, selon des modalités définies par décret. « Dans le ca...

01/06/2019 — Amendement N° 2931 au texte N° 1974 - Article 4 (Rejeté)
Mme Lacroute, M. Thiériot, M. Door

Après l’alinéa 13, insérer l’alinéa suivant : « Lorsqu’une cartographie des bassins de mobilité a déjà été réalisée pour l’ensemble du territoire régional à la date de promulgation de la loi n° du d’orientation des mobilités, la région n’est pas tenue d’engager la procédure décrite à l'alinéa précédent. » Exposé sommaire : La définition des ...

07/06/2019 — Amendement N° 3245 au texte N° 1974 - Article 1er A (Retiré)
Mme Rabault, M. Aviragnet, Mme Biémouret, M. Bouillon, Mme Bareigts, Mme Battistel, M. Jean-Louis Bricout, M. Carvoun...

Compléter l’alinéa 83 par la phrase suivante : « En particulier, l’État s’engage a créer, en lien avec les acteurs locaux qui ont élaboré un projet de trajectoire financière, les sociétés de financement pour la réalisation du Grand projet du Sud-Ouest ainsi que de la ligne ferroviaire Montpellier-Perpignan qui sont des programmes structurants ...

07/06/2019 — Amendement N° 1627 au texte N° 1974 - Article 49 bis (Non soutenu)
Mme Dalloz, Mme Poletti

Rétablir cet article dans la rédaction suivante : « Le troisième alinéa de l’article L. 2111‑25 du code des transports est complété par une phrase ainsi rédigée : « Le niveau des redevances n’exclut pas l’utilisation des infrastructures par des circulations conventionnées qui peuvent au moins acquitter le coût directement imputable à l’exploit...

07/06/2019 — Amendement N° 2663 au texte N° 1974 - Après l'article 52 (Rejeté)
M. Ruffin, Mme Autain, M. Bernalicis, M. Coquerel, M. Corbière, Mme Fiat, M. Lachaud, M. Larive, M. Mélenchon, Mme Ob...

Dans un délai d’un an à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur la reprise complète de la gestion du dispositif de continuité territoriale par l’État. Exposé sommaire : La continuité territoriale est un principe de service public qui se donne pour objectif de renforcer la cohésion entre...

31/05/2019 — Amendement N° 3039 au texte N° 1974 - Article 26 AB (Irrecevable)
M. Juanico

Cet amendement a été déclaré irrecevable après diffusion en application de l'article 98 du règlement de l'Assemblée nationale. Exposé sommaire : Le présent amendement prévoit la création de deux dispositifs complémentaires, inspirés des règles applicables en matière de publicité des produits alimentaires reconnus comme mauvais pour la santé (...

07/06/2019 — Amendement N° 2260 au texte N° 1974 - Après l'article 40 bis (Rejeté)
M. Kasbarian, Mme Petel, M. Lénaïck Adam, M. Alauzet, M. Anato, Mme Bagarry, M. Batut, Mme Beaudouin-Hubiere, Mme Bes...

Après la troisième phrase du quatrième alinéa de l’article L. 122‑4 du code de la voirie routière, est insérée une phrase ainsi rédigée : « Il prévoit aussi une clause limitant la distribution de dividendes à 50 % du résultat net. » Exposé sommaire : Comme le soulignait l’autorité de la concurrence dans son rapport de 2014, les sociétés autor...

03/06/2019 — Amendement N° 3373 au texte N° 1974 - Article 9 (Rejeté)
Mme Lacroute, Mme Bazin-Malgras, Mme Anthoine, M. Thiériot, M. de Ganay, M. Saddier, M. Viala, M. de la Verpillière, ...

Compléter l’alinéa 15 par la phrase suivante : « Le point d’accès national fournit régulièrement des éléments d’informations aux entités fournissant des données quant à l’utilisation de celles-ci et en particulier l’identité des entités utilisatrices de ces données. » Exposé sommaire : Si une autorité organisatrice de mobilités doit ouvrir s...

07/06/2019 — Amendement N° 2344 au texte N° 1974 - Article 1er A (Retiré)
M. Cazeneuve

Compléter la seconde phrase de l’alinéa 53 par les mots : « , sauf si la déclaration d’utilité publique a été prononcée et que les acquisitions et les aménagements fonciers sont en cours de réalisation ». Exposé sommaire : Le présent amendement propose de revenir à la rédaction du Sénat qui visait à prioriser la mise complète à deux fois deu...

07/06/2019 — Amendement N° 2580 au texte N° 1974 - Après l'article 50 (Non soutenu)
M. Borowczyk, M. Gaillard, M. Vignal, Mme Degois, Mme Brulebois, M. Grau, M. Testé, Mme Rauch, Mme Vanceunebrock-Mial...

L’article L. 122‑4 du code de la voirie routière est complété par un alinéa ainsi rédigé : « Un tarif ajusté de péage est appliqué en cas de travaux ayant une incidence sur la fluidité et la durée du trajet. Les modalités d’application de ce tarif sont fixées par décret en Conseil d’État. » Exposé sommaire : Le présent amendement vise à adap...

05/06/2019 — Amendement N° 3434 au texte N° 1974 - Article 1er A (Rejeté)
M. Sermier, Mme Lacroute, M. Bazin, Mme Dalloz, M. Saddier, M. Straumann, M. Pauget, M. Ramadier, Mme Beauvais, M. de...

Après l’alinéa 13, insérer l’alinéa suivant : « Pour réaliser les choix d’avenir en matière d’investissements dans les transports, les études d’opportunité incluent un calcul des externalités environnementales, comparées entre les différentes mobilités, en donnant un coût au carbone. » Exposé sommaire : L’institution France Stratégie dans so...

07/06/2019 — Amendement N° 894 au texte N° 1974 - Article 1er A (Non soutenu)
M. Grau

Compléter l’alinéa 83 par la phrase suivante : « En particulier, l’État s’engage a créer, en lien avec les acteurs locaux qui ont élaboré un projet de trajectoire financière, les sociétés de financement pour la réalisation du Grand projet du Sud-Ouest ainsi que de la ligne ferroviaire Montpellier-Perpignan qui sont des programmes structurants ...

07/06/2019 — Amendement N° 1155 au texte N° 1974 - Après l'article 37 (Rejeté)
M. François-Michel Lambert, M. Castellani, M. El Guerrab, M. Molac, M. Pupponi, Mme Dubié

Les engins, embarcations et navires sont tenus d’embarquer et d’utiliser, dans les aires marines protégées de l’espace maritime français de métropole et d’outre-mer, un dispositif d’ancrage écologique. Exposé sommaire : Le mouillage est un véritable problème pour l’environnement marin, il détruit la vie dans le sable, l’habitat de la faune et...

06/06/2019 — Amendement N° 1904 au texte N° 1974 - Après l'article 1er B (Rejeté)
M. Simian, M. Daniel, Mme Lardet, M. Blanchet, M. Anato, M. Thiébaut, Mme Rossi, M. Belhaddad, M. Alauzet, Mme Bagarr...

I. – À titre expérimental et pendant une durée maximale de cinq ans, les régions ont la faculté d’instaurer, par une délibération prise dans les conditions prévues au I de l’article 1639 Abis du code général des impôts, une taxe pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes qui empruntent les voies de circulation, ou des portions de voie de circulat...

03/06/2019 — Amendement N° 1282 au texte N° 1974 - Article 22 (Rejeté)
M. Lurton, M. Straumann, Mme Ramassamy

Substituer aux deux dernières phrases de l’alinéa 13 les trois phrases suivantes : « Ce décret précise les modalités et les différents acteurs responsables de la conception du fichier national unique des cycles, de sa gestion, de sa maintenance, des modalités de financement de ces différentes étapes et de l’accès aux données qu’il contient. Il...

05/06/2019 — Amendement N° 1369 au texte N° 1974 - Article 1er A (Non soutenu)
M. Pauget

I. – À l’alinéa 61, substituer au montant : « 1,1 milliard » le montant : « 2 milliards ». II. – En conséquence, à l’alinéa 64, substituer au montant : « 350 M€ » les mots : « 200 M€ par an ». Exposé sommaire : Cet amendement a pour objectif d’augmenter le montant des appels à projets visant à soutenir les modes actifs, notamment le vé...