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312 amendements trouvés sur Texte de la commission annexé au Rapport N° 851 sur le projet de loi, après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire (n°764).
À l'alinéa 1, après le mot : « continuité », insérer les mots : « des déplacements et correspondances ». Exposé sommaire : Le présent amendement vise, dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des services publics de transport ferroviaire de voyageurs, à préciser que les ordonnances assureront la continuité des déplacements et correspo...
Après le mot : « transport, », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 3 : « dans la continuité des tarifications et l'interopérabilité des supports de billettique pour les usagers quel que soit l'opérateur du service et assurer l'information, l'assistance, le réacheminement et l'indemnisation des voyageurs ferroviaires en cas d'aléa ; ». Exposé s...
Le deuxième alinéa de l'article L. 2121‑2 du code des transports est ainsi rédigé : « Toute création ou suppression de la desserte d'un itinéraire par un service de transport ferroviaire de voyageurs ou de la desserte d'un point d'arrêt par un service de transport d'intérêt national ou international, ainsi que toute décision de suppression de ...
L'article L. 2121‑5 du code des transports est ainsi rédigé : «Art. L. 2121‑5. – Toute création ou suppression de la desserte d'un itinéraire par un service régional de personnes ou de la desserte d'un point d'arrêt par un service régional de personnes, ainsi que toute suppression d'un guichet ou d'un service, est soumise à l'avis conforme des...
I. – Après la première occurrence du mot : « ferroviaire », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 1 : « et garantir son développement, afin de favoriser un développement harmonieux des territoires et la réalisation des engagements de la France en matière de lutte contre le réchauffement climatique ». II. – En conséquence, supprimer les alinéas 2...
Le Gouvernement remet annuellement au Parlement un rapport sur le coût de fonctionnement du groupe public ferroviaire et des entités qui le composent, au regard des groupes ferroviaires opérant sur le territoire de l'Union européenne. Exposé sommaire : L'un des arguments majeurs mis en avant par le Gouvernement pour justifier le statut des ch...
Dans un délai de six mois suivant la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur les différents statuts professionnels particuliers qui existent aujourd'hui, précisant le nombre de travailleurs concernés et les particularités de ces statuts. Il indique également s'il entend réformer ces statuts ou les supp...
Compléter l'alinéa 2 par la phrase suivante : « Est notamment prévue la suppression de l'entité de tutelle du gestionnaire de réseau et de l'exploitant du réseau ferroviaire ainsi que le rattachement de l'entité gérant les gares de voyageurs à l'opérateur du réseau ferroviaire ; ». Exposé sommaire : L'objectif de cet amendement est double : ...
L'article L. 2122‑10 du code des transports est complété par un alinéa ainsi rédigé : « Les entreprises titulaires de la licence d'entreprise ferroviaire mentionnée au premier alinéa sont représentés au sein du conseil d'administration du gestionnaire d'infrastructure, selon des modalités fixées par décret. » Exposé sommaire : L'objet de cet...
Après l'article L. 1115‑1 du code des transports, il est inséré un article L. 1115‑2 ainsi rédigé : «Art. L. 1115-2. – Les entreprises ferroviaires mettent à la disposition des opérateurs tiers les données permettant la distribution et la commercialisation des titres de transport ferroviaire. « Les modalités de mise à disposition et le conten...
À la première phrase de l'alinéa 3, substituer au mot : « péages » les mots : « redevances, telle que définie au 2° du I de l'article L. 2133‑5 du présent code, ». Exposé sommaire : Puisque la notion de « soutenabilité » n'est pas définie dans l'article L. 2111‑25 du code des transports, il convient de se référer à la définition qui en est...
À la seconde phrase de l'alinéa 5, après le mot : « des » insérer les mots : « opérateurs sur certains ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
I. – À l'alinéa 7, substituer au mot : « Ce » les mots : « L'exercice de ce ». II. – En conséquence, à l'alinéa 9, substituer à la seconde occurrence du mot : « le » les mots : « l'exercice du ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
Rédiger ainsi le début de l'alinéa 5 : « II. – Toute convention conclue entre le Syndicat des transports d'Ile-de-France et SNCF Mobilités avant le 25 décembre 2023 pour l'application de l'article L. 2141‑1 se poursuit pour... (le reste sans changement) ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
À l'alinéa 12, substituer aux mots : « résultant du présent article relatives aux conditions de poursuite et de terminaison » les mots : « prévues aux I à IV relatives aux conditions de poursuite et d'extinction ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
I. – À la première phrase de l'alinéa 6, substituer aux mots : « ferroviaires de transport » les mots : « de transport ferroviaire ». II. – En conséquence, procéder à la même substitution à l'alinéa 8. Exposé sommaire : Harmonisation rédactionnelle.
À l'alinéa 10, substituer aux mots : « de ce nouveau service sur l'équilibre économique de celui » les mots : « du nouveau service public envisagé sur l'équilibre économique du service ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
À l'alinéa 13, substituer aux mots : « les informations qu'ils » les mots : « quelles informations ils ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.
À la fin de l'alinéa 13, substituer aux mots : « en matière industrielle ou commerciale » les mots : « des affaires ». Exposé sommaire : Le 28 mars dernier, l'Assemblée nationale a adopté, en première lecture, la proposition de loi sur la protection des savoir-faire et des informations commerciales, qui comporte notamment une disposition v...
À l'alinéa 4, après le mot : « ferroviaire », insérer les mots : « de voyageurs ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.